tiptext.pages.dev



Kollektivavtal väktare 2022: transport facket


  • kollektivavtal väktare 2022
  • Kollektivavtal väktare 2022:

  • Säkerhetsföretagen
  • transport avtal lön 2023
  • Avtal klart inom bevakning - strejk och blockad återkallas
  • väktare kollektivavtal
  • transport facket
  • Kollektivavtal transport
  • Avtal klart inom bevakning - strejk och blockad återkallas

    Daniel: 15 augusti, Jag har under sommaren arbetat i an annan bransch där ingångslönen matchade den lön jag hade efter 15 år i bevakningsbranschen, och när jag nu ser det nya avtalet kommer jag absolut inte gå tillbaka till bevakningen igen. Hade det varit kr i månaden PER ÅR erfarenhet, så att man efter 15 år hade extra så hade det varit något i alla fall, men spänn för många år av trogen tjänst är en ren förolämpning. Sen jag började i bevakningsbranschen har löner och villkor bara halkat längre och längre efter. Långa arbetspass, dålig lön, rent pinsam OB och övertid. Inte konstigt att företagen har svårt både att rekrytera och behålla befintlig personal. Mimi: 5 juli, Spel för gallerierna med strejk? Vad hände? Avtalet är inte ens i närheten av okej med tanke på det arbete vi utför. Nyanställda får bättre ja, men vad hände med löneutveckling för längre tid och erfarenhet?! Det hör kommer ju inte få fler att söka sig till eller vara kvar i vår bransch.

    Väktare kollektivavtal

    Avtal klart inom bevakning - strejk och blockad återkallas Publicerat 30 jun Svenska Transportarbetareförbundet och Almega Säkerhetsföretagen har via medling kommit överens om ett nytt Bevaknings- och säkerhetsavtal. Därmed återkallas den varslade strejken och blockaden. Det nya avtalet höjer ingångslönen med 2 kronor per månad fördelat på två år, ett extra lönepåslag ges till de som arbetat fem år eller mer i branschen och varseltiden vid schemaläggning höjs till sex dagar. Nu höjs ingångslönen, de med minst fem år i branschen får ett extra lönepåslag och förutsägbarheten vid schemaläggning blir bättre, säger Tommy Wreeth, Transports förbundsordförande. Ingångslönen höjs år ett med kronor per månad och år två med 1 kronor per månad. Ett extra lönepåslag med kronor per månad ges till alla som arbetat fem år eller mer i yrket och de får i total löneökning mellan 7,5 och 10,1 procent under avtalsperioden. Transport har fått genomslag på samtliga av de tre krav som vi ställde.

    Säkerhetsföretagen

    Under avtalsperioden gör arbetsgivaren en kompletterande avsättning till ITP på ytterligare 0,2 procent för till individens tjänstepension. Det nya sammanlagda värdet av individens kompletterande avsättningar blir därmed 1,3 procent vid avtalsperiodens utgång. Arbetsgrupper Parterna är överens om att en partsgemensam arbetsgrupp under avtalsperioden där man tillsammans ska se över möjligheter till utveckling av lokala förhållanden på arbetsplatserna inom avtalsområdet. Vad gäller för mig som har klubb på arbetsplatsen För dig som har klubb , hanterar de alla förhandlingar och typer av inflytandefrågor på arbetsplatsen. Det är klubben som förhandlar om lön och de eventuella lokala avtal som kan finnas på respektive arbetsplats. Det bästa sättet att påverka klubbens arbete är att delta på de medlemsmöten som klubben arrangerar. Vad gäller för mig som saknar klubb på arbetsplatsen En egen Unionen- klubb är det bästa sättet att få vara med och påverka på arbetsplatsen.

    Transport avtal lön 2023

    Varför höjer ni inte övertidsersättning Martin: 21 januari, Wow ni måste ju skämta? VEM sitter och förhandlar detta? HUR kan ni vara det minsta nöjd med detta? Harry Magnusson: Står ju ingenting om höjning av OB? Väktaren: 3 januari, Nej till individuell lön! Jag är glad över att vi har lönetariffer som facket förhandlar fram. Man vill inte ha kollegor som börjar tävla med varandra för den där eventuella lappen mer dom kan eventuellt förhandla fram om det blir individlönesättning av arbetsgivaren. Tack för avtalet trots det dåliga förutsättningarna som var i denna avtalsrörelse! En sak som många skulle uppskatta är en extra peng låt oss säga kr för oss som arbetat längre tid. Låt oss säga en Kompetenstillägg utöver vad lönegruppen anger. Johan: 2 januari, Ännu en gång slår besvikelsen till när avtalet förhandlats. Transport bugar för arbetsgivarna och tar inte till strid. Det enda jag ställer mig bakom kring arbetsgivarnas krav är att man vill ha individuell lönesättning, de som faktiskt presterar får inte ett öre mer än de som går till jobbet och gör sitt jobb tämligen "sopigt".